У Мілане, а відмінність від Риму вельми ефективні і швидкі автобуси і трамваї (АТМ). Квитки можна купити в найближчій тютюновій лавці або кіоску і дійсні вони в течії 70 мин. Не забувайте, що проїзні квитки однакові для автобуса і трамвая і в течії 70 мин. ви можете здійснювати необмежену кількість пересадок. Але в метро ви можете зайти тільки один раз і здійснювати пересадки тільки в межах станцій метро. Стоїть проїзний біля € 1,10 поїздок € 9,20, на день € 3, на два дні € 5,50. Ходить суспільний транспорт вельми чітко, особливо без проблем курсують трамваї, автобуси гірше але трохи швидше за них. Распісане руху транспорту позначене на оранжевих табличках, де окремо вказаний розклад в буденні і святкові дні, а також на літо і зиму. Вхід і вихід як правило здійснюється в передні і задні двері, а вихід тільки на середню. Проте в годину - пік це правило не всі дотримують та і так набагато зручніше, нежелі пробиватися до потрібних вам дверей. Трамваї зупиняються на всіх зупинках згідно графіку, а автобуси тільки на вимогу: перед потрібною вам зупинкою ви повинні натиснути на червону кнопку, яких дуже багато і знайдете ви її без всяких проблем. Потім над дверима ви побачите знак "Fermata prenotata", що зажеврів, і він мигатиме до повної зупинки автобуса. Ходить суспільний транспорт з 6 ранку до 12.00 (деякі автобуси до 1.30 і навіть до 2.30). Ніяких нічних маршрутів не передбачено на відміну від Риму.

Що стосується метро, то воно є кращим у всій Італії. Воно обслуговує як місто, так і його околиці і містить три вітки (М1, М2, М3). Зазвичай мандрівники використовую першу, яка йде на південь недалеко від Stazione Centrale через Piazza del Maria della Grazie. Квитки продаються біля кожної станції в спеціалізованих автоматах і діють в перебігу 1 години 10 мин. Поїзди ходять з інтервалом близько 5 мін без яких - або збоїв в системі і запізнень. Також зробивши поїздку на метро, ви оціните безперечний плюс - дуже близьке розташування станцій.

Приміська електричка є поза сумнівом неот'емлімой частиною розвинених європейських міст, і при цьому не зовсім властива Італії. Цей вид траспорта тільки зв'язує під землею різні міланські вокзали, щоб турист, прибулий, наприклад, з Брешиі (на станцію Milano-nord), не випробовував складнощів для пересадки на потяг, допустимий, до Венеції. Тільки у 1997 р. був запущений в хід цей вид транспорту. На сьогоднішній день працюють 5 станцій (від Bovisio на північному заході до Dateo на південному сході); але через рік їх можливо буде 7. Поїзди ходять через кожних 10 хвилин (з 6.40 до 20.00); використовуються в них звичайні міські квитки по €1,0 ( але за умови, що вони прокомпостовані в автобусі або метро) або, якщо ви їдете з передмістя, то місцеві квитки станції.

Італія