Шкільні автобуси ПАЗ 32053-70 і ПАЗ


32053-77

Автобуси ПАЗ - широко відомі в Росії машини. Перший автобус цієї марки вийшов із стенів заводу в 1952 році, коли завод автомобільного інструменту (ЗАТІ) був перетворений в автобусний завод. На зміну первістку ПАЗ 651 достатньо швидко прийшов створений вже на самому заводі ПАЗ 652, дизайн якого проіснував аж до 1968 року, коли його трохи відновили, і випустили поза сумнівом вдалу модель - ПАЗ 672, окремі екземпляри якої до цих пір активно експлуатуються на просторах нашої країни. Через двадцять з невеликим років - зміна поколінь, і на сцені з'являється автобус, який послужив основою для широкого сімейства сучасних Пазів, - ПАЗ 3205.

Модифікації змінювали одна іншу, і до справжнього моменту ПАЗ 3205 існує в багатьох варіантах - тут і подовжені модифікації на зразок дизельного ПАЗ 4234, такого, що прозвав по аналогії з танком Т-34 "трідцатьчетверкой", і різноманітні варіації початкової моделі - ПАЗ 32053 з бензиновим і ПАЗ 32053-07 з дизельним двигуном, доступні також у вигляді двухдверних модифікацій ПАЗ 32054 і ПАЗ 32054-07 відповідно. Доступні і заводські модифікації - автобус ПАЗ вантажопасажирський, утеплений "північний" варіант, для ритуальних послуг, покращуваній комфортабельності і багато інших.

Декілька осібно серед всіх модифікацій автобуса ПАЗ 3205 коштує варіант автобуса для школярів. Вперше автобус ПАЗ "шкільний" з'явився в асортименті заводу досить давно, ще кілька років тому, тоді він виконувався на двухдверной модифікації. На жаль, інтерес до нього спалахнув і пропав. Друге народження ПАЗ "шкільний" знайшов в наші дні, з початком реалізації програми "Сільський шкільний автобус", в рамках якої на 2006-2007 рік уряд запланував виділити в цілому 2 млрд. рублів. Ідея Паза для школярів знайшла нове значення.

Як відомо, ПАЗ 3205 і його модифікації ПАЗ 32053 /32054 - дуже зручні машини саме для невеликих міст і селищ. ПАЗ 32053-70 (77) був дооснащений для забезпечення безпеки і зручності школярів. Він придбав:

* додаткову підніжку з пневмопріводом - тепер заходити в автобус куди зручніше, особливо младшеклассникам;

* двомісні сидіння з роздільними спинками, підлокітниками і ременями безпеки - необхідна вимога для безпечного і комфортного проїзду;

* багажні полиці - буде куди покласти пакети і сумки учням;

* дві (!) аптечки і дзеркало для контролю за посадкою пасажирів.

Сам автобус має яскраво-оранжеве помітне забарвлення, спеціальні пізнавальні знаки і написи, світловідбивачі - не відмітити його на дорозі просто неможливо. Для безпеки руху ПАЗ 32053-70 / 32053-77 оснащується обмежувачем швидкості в 60 км/ч. Машина сертифікована як автобус для перевезення дітей за офіційним стандартом - ГОСТ Р 51160.

Автобус ПАЗ 32053-70 / 32053-77 проте залишається повнофункціональним автобусом, він штатно оснащується антібуксировочной системою (Abs/абс) і пневматичними гальмами, рульовою системою МАЗ-64229 з гидроусилітелем. Автобус ПАЗ 32053-70 поставляється з бензиновим (карбюраторним) двигуном ЗМЗ-5234.10 потужністю 96квт і об'ємом 4,67л., механічною 4х ступінчастою коробкою передач ГАЗ 3307. Автобус ПАЗ 32053-77 поставляється з дизельним двигуном ММЗ 245.7 потужністю 86,2квт і об'ємом 4,75л., механічною 5ті ступінчастою коробкою передач СААЗ 3206-70. Що важливо, автобус сертифікований за екологічним стандартом Euro-2. Для північних регіонів автобус може оснащуватися додатковими отопітелямі і посиленою термоізоляцією, подвійними підлогами і склінням.

Докладні технічні характеристики і ціни на автобуси ПАЗ всіх моделей ви можете дізнатися на сайті ТЦ "Російський Автобус" rusbus. ru.


  •